油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其它装置也需要。
油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且可靠。可用于水下，单作用，负载回缩，螺母自锁使负载好，在大型工程中，是易操作控制和自锁式千斤顶，设计有保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护自锁式千斤顶以利于操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。
多级油缸因其结构紧凑，在给定的安装空问内可实现比单级油缸长的行程，从而在安装空问紧张的情况下得到了广泛的运用。如自卸车的翻斗油缸、垃圾站的推铲油缸、设备搬运桥架中的提升油缸等缸。
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